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西莫羅如何解決擺閘超寬通道問題的?

日期:2016-04-25瀏覽:1417次

    對閘機廠家來說超寬通道的應用是對企業(yè)研發(fā)團隊的考驗,合理的方案能夠體現(xiàn)出員工的執(zhí)行力和企業(yè)的實力,拋卻西莫羅的其他優(yōu)勢不談,小編在此分享一下西莫羅關于超管通道應用的方案。

    總的來講:CMOLO在此改用圓柱擺閘,需要重新設計機芯結構,并結合特別定制的電機,優(yōu)化電機控制和機械防夾的設計,實現(xiàn)對超寬通道擺的控制和快速響應。具體的步驟需要如何實現(xiàn)呢?

    在芯片方面:采用剛性骨架的機芯傳動結構,增強機芯的承重和拉伸應力。

    在電機方面:由于超寬通道擺的慣性慣量很大,需要采用傳動扭矩大的減速電機,電機的尺寸較大,無法放置在空間狹小的圓柱擺閘內(nèi),對此,我們有針對性的定制了一款小體積高扭矩的直流無刷減速電機。

    在程序方面:如何流暢的驅動慣性慣量如此大的通道擺,并且在沒有紅外防夾的情況下避免撞傷行人,對電機控制系統(tǒng)挑戰(zhàn)巨大,西莫羅改用雙閉環(huán)反饋控制系統(tǒng),設置超寬通道擺整個運作周期的電機控制電流的參考曲線,可以快速感知超寬通道擺的運行狀態(tài)(包括位置、速度、加速度、受到阻礙力的大小等)從而實現(xiàn)對超寬通道擺的控制。

    一款產(chǎn)品的好壞不能只從文字層面去了解,要接觸和使用過產(chǎn)品之后才能做出準確評價,所以如果您對西莫羅超寬通道產(chǎn)品感興趣,歡迎北京西莫羅廠家訂購吧!

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